米尔顿·弗里德曼(Milton Friedman)以及政府出现问题时,耗尽了芝加哥风格的沼泽风格。

特朗普政府已正式成形。内阁职位中有能源部长里克·佩里(Rick Perry)。在

特朗普政府已正式成形。内阁职位中有能源部长里克·佩里(Rick Perry)。 A position which he previously promised to eliminate if elected president.同样,贝蒂·德沃斯(Betsy Devos)正在管理教育部,这是特朗普对废除兴趣的兴趣。

尽管民粹主义对这些部门的反对是众所周知的,但人们可能会问是否有任何理智的支持,即显着削减联邦政府的规模和范围,尤其是这两个重要部门的范围。

有,其中一些来自诺贝尔奖获得者经济学家米尔顿·弗里德曼(Milton Friedman)的思想。弗里德曼(Friedman)是一名芝加哥学校经济学家,他支持一系列的自由主义政策,从全志愿军队到学校选择,再到保证基本收入的形式。

弗里德曼(Friedman)认为,政府可以将无数的社会问题归咎于问题的管理。能够使用非民主系统来施加不必要的力量,并使系统为他们而不是许多人保持工作。直接引用他:

“我相信我们目前的困境之所以存在,是因为我们逐渐发展了政府机构,在这些机构中,人们有效地没有发言权。”

他以90年代初期纽约市出租车出租车数量的榜样来说明他的观点:

“我长期以来对出租车的监管问题一直很感兴趣,所以我问(大约)驱动出租车的奖章的市场价格。如您所知,出租车的数量受政府菲亚特的限制。奖章表示运营出租车的许可是可以转让的,并且可以在相对自由的市场中进行交易。目前的价格显然在100,000美元至125,000美元之间。如果删除了出租车数量的限制,则收益将大大超过损失。消费者将通过更广泛的替代方案而受益。出租车数量会增加,对驾驶员的需求也会增加。为了吸引更多的驾驶员,驾驶员的收入将不得不上升。在经济术语中,驾驶员的供应曲线被积极倾斜。为什么出租车数量的限制持续存在?答案很明显:现在拥有这些奖章的人将失去,他们知道。尽管他们很少,但他们会在市政厅发出很多声音。

对于弗里德曼来说,即使是诸如法律执行之类的体面的政府目标,也可能遭受这种失控的利益问题。直到最终,情况对普通人来说变得不满意。他确实建议了两种解决方案。首先是将政府从他认为不属于的地方撤离;例如教育,住房,医疗保证和银行业。因此,它允许它做应为我们满意的事情。

但其次,他强烈认为我们的系统已经变成了大多数工作差的官员,或者对不接受绩效审查的既得既得兴趣,他们的影响力超大。如上所述,在出租车驾驶室示例中。他也提出了一些解决方案,例如国会的任期限制,以及对战利品系统的优点进行审查。特鲁普(Trump)消除教育部的计划非常适合米尔顿·弗里德曼(Milton Friedman)的“政府就是问题”。通过废除教育部,弗里德曼(Friedman)会辩称,理论上更民主的当地社区可以控制其货币和教育系统。也许甚至建立了更多的学校选择,他认为这是改善教育的关键。如果这是真的,那是另一个问题。

米尔顿·弗里德曼(Milton Friedman)是一名芝加哥学校经济学家,他认为政府在大多数情况下都是问题。尽管他的政策是激进的,但他的原则通常不是。他关心的是在大型国家中特殊利益的力量,这使我们陷入了当前的状况。他偏爱一个可以更好地利用我们失败的政客和官僚的制度,这无疑是一个受欢迎的制度。尽管他的政策解决方案已经开始对国际政策界的新凯恩斯主义的重新脱颖而出,但他的想法仍然使我们有理由停下来问:“问题到底是什么?”和“国家应该修复它吗?”。

原创文章,作者:小虾,如若转载,请注明出处:http://www.dsonekey.com/6563.html

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