埃隆·马斯克(Elon Musk

更便宜,更高效的电池。这就是特斯拉所说的,它将允许其在未来三年内提供25,000美元的电动汽车。公告发布在公司星期二的“电池日”活动

更便宜,更高效的电池。这就是特斯拉所说的,它将允许其在未来三年内提供25,000美元的电动汽车。这些公告是在周二下午在加利福尼亚州帕洛阿尔托举行的“电池日”活动的。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)告诉一个坐在那里的社交距离的观众,这让我最困扰我的一件事是,我们还没有真正负担得起的汽车,这是我们将来要做的事情。”停车场的汽车。 “但是为了做到这一点,我们必须降低电池的成本。”

如何削减成本?特斯拉正在为其电池进行设计更新,该公司计划开始内部制造它们。 (Panasonic当前生产特斯拉电池。)一个关键的设计更新是在电池内删除一个标签,将电池连接到其功率。

2020年度股东大会和电池Dayyoutu.be

Musk说:“实际上,您的路径长度(对于电子传播)比带有标签的较小单元中的小单元中的路径长。” “因此,即使细胞更大,它实际上具有更大的力量。”

特斯拉还计划通过在阴极中使用镍而不是钴来降低成本。该公司表示,其新的阴极设计将使成本降低约75%,并从制造过程中清除废水。

更重要的是,国际钴的供应是有限的,其中大部分来自刚果民主共和国,那里被众所周知成年和儿童矿工被剥削。

特斯拉的“电池日”介绍的屏幕截图

目前尚不清楚特斯拉何时会停止使用钴,或者何时停止从松下采购电池。但是特斯拉声称,其新的电池设计和制造更改将使其可以将每千瓦时的成本降低一半。如果特斯拉能够成功扩大生产,那么该公司可能会超过预期的每千瓦时100美元的目标。击中该商标可能会吸引电动汽车革命,考虑到每千瓦时100美元,通常被视为行业的阈值需要到达以使电动汽车与汽油动力汽车的竞争力竞争。

到目前为止,一辆25,000美元的电动汽车也将是特斯拉最便宜的产品。该公司以前曾承诺要购买35,000美元的汽车,但在有限的时间内仅以该价格提供一辆。特斯拉的网站说,其最便宜的汽车3型型号为39,000美元。

特斯拉新电池Designtesla的照片

可以肯定的是,马斯克以承诺在自己的项目上大放异彩而闻名,但并非总是遵循应许的时间表。但是,正如马斯克所说,尽管2020年有“疯狂的艰难”,但特斯拉的过去几年过得很好。

“在2019年,我们的增长50%,”马斯克在活动中说。 “而且我认为我们在2020年的表现非常出色,尽管情况非常困难,但可能在30%至40%的增长之间。”

原创文章,作者:生活会,如若转载,请注明出处:http://www.dsonekey.com/4854.html

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

400-800-8888

在线咨询:点击这里给我发消息

邮件:admin@example.com

工作时间:周一至周五,9:30-18:30,节假日休息