圣诞节商业化:政客和商业领袖如何创造礼物假期

摘自我们的炼金术:人类和物质如何互相转变为Ainissa Ramirez。经过麻省理工学院出版社的许可转载。版权2021.合并假日圣诞节hol

摘自我们的炼金术:人类和物质如何互相转变为Ainissa Ramirez。经过麻省理工学院出版社的许可转载。版权2021。

合并的假期

我们现在知道的圣诞节假期并不总是这样。圣诞老人和他的驯鹿在基督诞生后一年没有出现。孩子们至少要等到圣诞节才能等待三个多世纪。到1800年代,这个假期已经上了,并结合了欧洲宗教和异教徒传统的各种元素,以1843年查尔斯·狄更斯(Charles Dickens)在英格兰的圣诞节颂歌的出版物出版,以我们的现代眼睛认可的形式。它的埃比尼泽·史克鲁格(Ebenezer Scrooge)和小蒂姆(Tiny Tim)的长期认可的角色 – 这个冬季假期传统的最后包装完成了。

尽管对国外的圣诞节充满热情,但到达美国时并不那么受欢迎。 “他们的新年比圣诞节更多。”简·安·布朗夫人在1894年对《纽约时报》。布朗太太看到了这个假期的变化。长寿。她看到的是,与今天不同,纽约人对圣诞节的看法不多。他们并不孤单。

在费城,圣诞节始于一个不愉快的假期,在此期间,陶醉的狂欢者走上街头,乞求钱。冬季的工厂被关闭,使工人脱离了资金,因此这些失业的灵魂利用这个假期去富人的大门进行捐款。这种为施舍唱歌的习俗最终演变成令人难以置信的颂歌。总的来说,圣诞节随后被提升并形状与中产阶级价值观保持一致,成为“礼物,储藏式填充和家庭晚餐”的时代,正如苏珊·戴维斯(Susan Davis)教授所写的那样。基督教徒的转变得到了证明。在此期间创建的圣诞颂歌数量,其中包括:

1839年的欢乐世界

1840 Hark!先驱天使唱歌

1847 o圣夜

1850年午夜晴朗

1857年我们三王

1857年叮当铃

1868年伯利恒小镇

但是这个假期的变态也有黑暗的腹部。历史学家Penne Restad指出,圣诞节已转变为赠送赠与的场合,以保持经济的前进。移动产品,礼物和圣诞节物品的最佳方法是在钢铁轨道上。

圣诞节的碎片被缝合在猛mm挂的挂毯中。首先是圣诞树,其销售在19世纪成为一家活跃的生意。纽约时报在1893年说:“现在正在进行一个市场,竞争与任何商业交流中的竞争一样迅速而接近。从12月初到圣诞节,来自缅因州的经销商在城市出售了树木。虽然今天这​​并不少见,但当时出售圣诞树是新闻价值的。这些圣诞树被钢铁轨道从缅因州到纽约市的火车拖了。 1882年的一位邮政官员说:“为什么四年前一张圣诞贺卡是一件难得的事情。假期混合物中的最后一个成分是赠送礼物的传统。 《纽约时报》在1890年说,“有捐赠和接收礼物的流行”。并不是每个人都对圣诞节的发展感到满意。 《纽约时报》在1880年说:“似乎是奢侈,几乎是鲁ck的时尚,所有班级的人们都以其礼物的昂贵性而互相竞争。”尽管有这些良性的情绪,但社会还是被装满圣诞树,圣诞贺卡和圣诞节礼物的火车所推动的动力所席卷而来。

一些学者会声称,内战和林肯之死后美国被分散,并且需要一个伟大的统一人。这个冬季假期被孵化为该国的连接器。使用铁路,企业和铁路将这个圣诞节的创作缝合在一起。购物是美国文化的一部分,钢轨启用了购物。火车带来了产品,火车将人们带到商店购买这些产品,从而创建了循环系统。圣诞节提供了快速的脉搏。我们知道的圣诞节出生在一个木头的董事会里。进一步的证据表明,商业制造的圣诞节是如何来自日历上感恩节的位置的。亚伯拉罕·林肯(Abraham Lincoln)宣布这是一个国定假日,即11月的最后一个星期四。几十年后,富兰克林·罗斯福(Franklin D.这种转变延长了圣诞节,并给人们更多的购物时间。随着总统笔的中风,火车吹过铁轨,很乐意将圣诞老人的礼物带给小女孩和男孩,并帮助他们享受他们和钢铁的假期,并驾驶了钢铁。

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