前NHL Enforcer建造了令人难以置信的电动飞机

一家由专业曲棍球运动员变成哈佛大学的工程师创立的航空航天初创公司,预计将在2024年之前对飞机进行航班认证 – 亚马逊,UPS和美国军方是ALR

一家由专业曲棍球运动员变成哈佛大学的工程师创立的航空航天初创公司预计将在2024年之前对飞行飞机进行验证 – 亚马逊,UPS和美国军方已经准备好购买数百辆汽车,这些车辆可以起飞并垂直着陆。

挑战:我们用来运输数十亿吨货物的船,飞机,火车和卡车,目前每年都会产生8%的全球温室气体排放。到2050年,由于我们更多地依靠在线购物和送货上门,因此货运行业的排放可能会增加一倍。

公路车辆是迄今为止最大的罪犯,造成货运行业的近三分之二。虽然过渡到电动汽车可以帮助减少环境影响,但繁重的道路货物仍会导致拥堵和损坏基础设施。

货车生产我们全球温室气体排放的8%。

这家初创公司:凯尔·克拉克(Kyle Clark)希望将一些货物从道路上拿走,然后将其放入天空。

在NHL和芬兰的专业曲棍球联盟短暂任职后,佛蒙特州人去哈佛获得了材料科学学位,然后在2004年开始从事工程职业之前。

2017年,他遇到了Sirius XM和United Therapeutics的创始人Martine Rothblatt,这是一家制药公司,开发了用于人类移植的转基因动物器官。

罗斯布拉特(Rothblatt)几年前对电飞机产生了兴趣 – 她想要一种绿色的方式来快速在城市之间运输器官 – 当克拉克(Clark)告诉她,他能够在一两年内准备好进行演示航班时感兴趣。

几周后,罗斯布拉特(Rothblatt)给克拉克(Clark)150万美元,推出了他的创业公司Beta Technologies。

电动飞机:Beta的第一台电动飞机原型确实在八个月内准备就绪,但是很快就被一个更精简的原型所取代,以一只称为北极tern的小鸟建模。该原型现在被称为Alia 250。 1,400磅的货物行驶170英里 /小时时,货物范围为250英里 – 这意味着它可以在不到1.5小时内从纽约到DC。

电动飞机起飞并垂直着陆,因此它不受机场或传统跑道的束缚 – 它的所有需求是相对平坦的降落和充电电池的位置,Beta说的过程大约需要50分钟。

Beta的目标是在整个美国拥有一个由480个太阳能充电站组成的网络,并且已经建造了55个网络。

克拉克在2021年12月对佛蒙特州(Vermont Biz)表示:“我们一直把它们整个遍布宾夕法尼亚州,一直穿越俄亥俄州,一直穿过密苏里州,一直到阿肯色州。”

展望未来:虽然1,400磅听起来像是很多货物,但长9英尺长的U-Haul Van可以携带4,000磅,因此Beta的交付可能会用于高优先级的套餐。

该公司仍然面临着使车辆过往监管机构的艰巨任务 – 美国联邦航空局从未证明过电动飞机以供商业用途 – 但它认为Alia将在2024年被清除。

然后,Beta将能够开始填写该车辆的订单,预计将花费400万至500万美元。 United Therapeutics正在购买60,而UPS到目前为止购买了10,另外还有140个选择。

Alia 250可以携带1,400磅的货物,在行驶170英里 /小时时的范围为250英里。

2021年5月,阿里亚(Alia)成为第一批获得空军航空批准的机车,在该分支机构和陆军之间,Beta又有4,300万美元的军事合同来填补。Amazon还向Beta的Beta投资了未公开的金额因此,如果未来的一些主要购买最终在公司的电动飞机上跨过天空,请不要感到惊讶。不过,这种情况是否在2024年就会达到FAA。

本文最初由我们的姊妹网站Freethink发表。

原创文章,作者:小彭山,如若转载,请注明出处:http://www.dsonekey.com/2833.html

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